帕克设计的非上升、非旋转的杆形针阀，专为在海底应用中提供平顺、低扭矩的性能而设计。采用金属对金属座椅，实现气泡密封关闭，延长杆座寿命，更耐用以适应反复开关，并在杆螺纹下方加固PTFE/PEEK人字形结构，确保杆和车身密封可靠。该海底针阀还包含额外的O型圈密封，防止海水进入阀门，避免对阀门运行产生不利影响并污染工艺流体。

单向阀采用多种耐腐蚀合金，适用于深达3,050米的设备。

这些阀门设计方便手动操作，也可以通过遥控潜水器（ROV）操作。

帕克的海底针阀设计符合或超过API 17D PSL 3/3G严格的资格测试要求。劳埃德的检查员在API 17D阀门设计验证协议中，已确认其结构完整性和性能。该测试在基础316SS型号上执行，包括API 6A PR2F PSL3/3G单向测试协议以及API 17D高压氧测试协议。

市场：
• 上游油

气特性/优势：
• 三件式螺栓引擎盖结构
• 单向流动
• 金属对金属座椅实现气泡密封关闭、更长的龙骨/座椅寿命、更耐用的反复开关循环以及出色的耐腐蚀性能。
• 双O型圈主封防止海水和淤泥进入任何螺纹或旋转部件
• 额外的引擎盖密封设计以防止水和淤泥进入任何螺纹或旋转部件
• 低摩擦、压力辅助的PTFE/PEEK轴封延长循环寿命并降低工作扭矩。填料位于主立螺纹下方，确保主体和主体密封可靠。
• 非上升、不旋转的船杆，防止船头磨损和座椅损坏
• 设计支持多种管道端连接
方式 • 采用多种耐腐蚀材料
• 设计并测试符合API 17D/API 6A标准

应用：
• 海底液压歧管
• 海底控制脐带
• 海底井口及控制套件
• 化学注入
• DBB、放气、通风口、测试线